Разбившемуся Ан-24 было 49 лет — борт был выпущен в 1976 году
Ан-24 авиакомпании «Ангара», летевший из Хабаровска в Тынду, разбился при заходе на посадку. На борту находились 49 человек, в том числе пятеро детей. Предварительно, выжить никому не удалось.
Бортпроводницей рейса была 44-летняя Анастасия Бессмертная
Самой младшей пассажиркой оказалась годовалая Камилла К. Девочка летела вместе с 25-летней матерью Нигиной. Среди погибших оказался и известный на Дальнем Востоке врач — хирург-онколог Леонид Майзель. Ему было 72 года, из которых 48 он проработал в медицине.
«Леонид Майзель был врачом в Хабаровской краевой клинической больнице № 1. Последнее дежурство — 20 июля. Он награжден орденом Почета за участие в ликвидации последствий землетрясения в Нефтегорске», — сообщил телеграм-канал Shot.
Командиром рухнувшего самолета был 61-летний Вячеслав Логвинов из Иркутска
Также погибли супруги-врачи Галина и Алексей Найденовы и их 14-летний внук. Галина проработала акушером-гинекологом 40 лет, Алексей был врачом функциональной диагностики. Оба работали в Тынде.
Супруги-врачи Галина и Алексей Найденовы возвращались с внуком с турецкого курорта
Среди жертв — 34-летняя жительница Благовещенска Дарья Изварина и ее двухлетняя дочь. Сестра Дарьи в беседе с RT назвала ее «доброй, тактичной, с чувством вкуса и внутренним теплом».
Дарья Изварина с дочкой
Чудом уцелела Марина Авалян — женщина собиралась лететь этим рейсом, но в последний момент отказалась: заболела внучка. Поездка на поезде, по ее словам, теперь кажется ей самым правильным решением в жизни.
«О крушении я узнала из новостей. До сих пор не могу поверить, насколько близко была смерть», — рассказала она каналу «112».
Марина Авалян отказалась от полета в последний момент
Причины катастрофы пока не установлены. По словам представителей Дальневосточной транспортной прокуратуры, при посадке самолет ушел на второй круг, после чего пропал с радаров. Прокуратура и Следственный комитет проводят проверку по статье о нарушении правил безопасности полетов, повлекшем гибель людей (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
Разбившийся самолет выпустили в январе 1976 года. За почти 50 лет он успел поработать в «Аэрофлоте», «Ижавиа» и других компаниях. Последний инцидент с этим бортом случился в 2018 году, когда в аэропорту Иркутской области его крыло задело мачту освещения. Тогда, к счастью, обошлось без жертв.